Que estás buscando?
Mostrar conocimientos y habilidades para la coordinación de los departamentos de compras, aprovisionamiento, producción y distribución de un producto a cualquier empresa, analizando diferentes tipos de técnicas
Mostrar conocimientos sobre la organización del transporte marítimo, terrestre, aéreo y multimodal, la gestión aduanera y el comercio internacional para poder gestionar y/o contratar el transporte
Evidenciar conocimientos sobre la estructura, organización y gestión de puertos -deportivos y de última generación- donde conviven el tráfico de personas y mercancías, el ocio náutico, la pesca y el turismo, haciendo énfasis en los cruceros
Seleccionar y utilizar instrumentos cuantitativos para la toma de decisiones y contraste de hipótesis económicas
Los sectores químico, farmacéutico y de alimentación tienen la particularidad de gestionar productos que requieren del tratamiento de frío, que tienen fecha de expiración y que en muchos implican la manipulación de materiales con cambios de estado, volátiles e incluso peligrosos. Para manejar con eficiencia estas particularidades, los tres sectores han comenzado en los últimos años una transformación importante en torno a sus operaciones. Esta transformación ha sido impulsada por un cambio en el entorno económico mundial. La globalización, las constantes fusiones y adquisiciones de empresas y la disrupción digital han ocasionado un cambio de paradigma en unos sectores muy apalancados en las operaciones tradicionales. Conceptos como la colaboración con otros agentes de la cadena de suministro y el análisis de datos en tiempo real han comenzado a sonar en los entornos logísticos. Tanto en la distribución como en el almacenamiento de productos.
Las ambiciones de las mejores compañías del sector respecto al transporte y el almacenamiento hablan de asegurar el nivel de servicio al cliente mediante la agilidad en las operaciones.
A lo largo de la asignatura se analizarán los sectores químico, farmacéutico y de alimentación que a pesar de ser tres sectores bien diferenciados, tienen un contexto y unas necesidades muy similares. Se hablará de las particularidades del transporte (terrestre, marítimo y aéreo) en cuanto a condiciones específicas como la temperatura controlada, la manipulación y el acondicionamiento del producto. Se repasarán las principales normativas, certificaciones y procedimientos de transporte y almacenamiento. Todo con el objetivo de entender cómo dichos sectores enfrentan los nuevos retos y las nuevas condiciones comerciales del contexto internacional.
El TecnoCampus pondrá al alcance del profesorado y el alumnado las herramientas digitales necesarias para poder llevar a cabo la asignatura, así como guías y recomendaciones que faciliten la adaptación a la modalidad no presencial.
El aula (física o virtual) es un espacio seguro, libre de actitudes machistas, racistas, homófobas, Transfobia y discriminatorias, ya sea hacia el alumnado o hacia el profesorado. Confiamos que entre todas y todos podamos crear un espacio seguro donde nos podamos equivocar y aprender sin tener que sufrir prejuicios otros.
Unidad 1: Tendencias y necesidades del sector
Esta primera unidad del curso resume las tendencias actuales en el sector y las necesidades del mismo.
Unidad 2: Certificaciones logísticas
El objetivo de esta unidad es profundizar en las principales certificaciones logísticas requeridas en el sector.
Unidad 3: SOP y Métricas principales
En esta unidad se repasarán los procedimientos operativos Estándares (SOP) y principales métricas utilizadas en el sector como los Acuerdos de Nivel de Servicio (SLA)
Unidad 4: Almacenamiento y distribución de productos químicos y farmacéuticos
En esta unidad estudiaremos en detalle las particularidades del sector farmacéutico y químico en cuanto a transporte y almacenamiento. Centrándonos en los puntos siguientes:
A lo largo del curso se pedirá que los alumnos desarrollen diferentes tipos de actividades:
En general, todas las tareas se publicarán en el aula virtual y irán soportadas por material digital (enunciado y casos de lectura o vídeos) y los alumnos deberán hacer la entrega a la fecha requerida a través del aula virtual.
La nota final será la ponderación de las calificaciones obtenidas en las actividades realizadas a lo largo del trimestre. Para superar la asignatura, será necesario que la nota final sea igual o superior a 5 puntos sobre 10.
La evaluación tendrá en cuenta los siguientes aspectos con las valoraciones que se indican:
Todos los ejercicios son de realización obligatoria, si faltan como máximo dos ejercicios, la nota correspondiente a la evaluación continua será "Zero", es decir, no contará para la media con el resto de la asignatura.
Los estudiantes que no se presenten al examen final no tendrán derecho al examen de recuperación.
Se requiere una nota mínima de 4 puntos sobre 10 en el examen final para que éste haga media con el resto de notas de la asignatura, de lo contrario el alumno deberá presentar al examen de recuperación.
La nota del examen de recuperación no hará media con el resto de notas obtenidas durante el curso y en el caso de aprobar el examen será con una nota de "5 / Aprobado".
Cualquier forma de fraude académico será sancionada de acuerdo a la normativa de evaluación del centro. En caso de que se detecten indicios de fraude, incluido el uso indebido de herramientas de inteligencia artificial generativa, el profesorado de la asignatura podrá convocar al estudiante a una entrevista individual con el objetivo de verificar su autoría.
5. Martínez, Montori, Badell (2021) Transporte Marítimo de Mercancías Peligrosas. Editores JMM ISBN13979-8749391299. Disponible vía: https: //n9.cl/42dew
Good Manufacturing and Distribution Practices: https://ec.europa.eu/health/human-use/good_distribution_practice_en
Ministerio de fomento: https://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/TRANSPORTE_TERRESTRE/_INFORMACION/NORMATIVA/listadoMercPeli.htm
Whewell, Rob. Supply Chain in the Pharmaceutical Industry. United States: 2010
Kannegiesser, Matthias. Value Chain Management in the Chemical Industry. Heidelberg, Germany: 2008
Rees, Hedley. Supply Chain Management en Drug Industry. New Jersey: Feb 2011