Información general


Tipo de asignatura: obligatoria

Coordinador: Jesus Ezequiel Martínez Marín

trimestre:1

Créditos: 4

Profesorado: Francisco de Paula Salazar de la Cruz

Descripción


OBJETIVOS DE APRENDIZAJE

El objetivo fundamental en el aprendizaje de la asignatura consiste en la adquisición por parte del alumno de los conocimientos generales básicos que le permitan comprender la estructura, organización y funcionamiento del sistema de transportee aéreo y su contribución al proceso logístico

 

Resultados de aprendizaje


El Objetivo fundamental en el aprendizaje de la asignatura consisten en la Adquisición miedo Parte del alumno de los Conocimientos generales básicos que le permitan comprender la estructura, Organización y Funcionamiento del sistema de transportee aéreo y sume contribuciones al Proceso logístico

Metodología de trabajo


METODOLOGÍA

 Sesiones teóricas: Clase magistral: Sesiones de clase expositivas basadas en la explicación del profesor en el que asisten todos los estudiantes matriculados en la asignatura.

Presentaciones: Formatos multimedia que sirven de apoyo a las clases presenciales.

Cápsulas de vídeo: Recurso en formato vídeo, que incluye contenidos o demostraciones de los ejes temáticos de las asignaturas. Estas cápsulas están integradas en la estructura de la asignatura y sirven a los estudiantes para revisar tantas veces como sea necesario las ideas o propuestas que el profesor necesita destacar de sus clases. aprendizaje dirigido

Estudio de casos: Dinámica que parte del estudio de un caso, que sirve para contextualizar al estudiante en una situación en concreto, el profesor puede proponer diferentes actividades, tanto a nivel individual como en grupo, entre sus estudiantes aprendizaje autónomo

Resolución de ejercicios y problemas: Actividad no presencial dedicada a la resolución de ejercicios prácticos a partir de los datos suministrados por el profesor y lecturas de artículos académicos y de revistas especializados

 

contenidos


CONTENIDOS

1 AEROPUERTOS Y LOGÍSTICA
Visiones aeroportuarias: legales, de intercambio, multiproducció, motor regional. Transporte PAP. Multimodalidad.
Visión logística: cadena de enlace de transportee multimodal PAP
Visión profesional: aeropuerto, transporteistas, logística, instituciónnal.


2 INFRAESTRUCTURAS AEROPORTUARIAS
Región, área de influencia Topografía del aeropuerto
Lados aire-tierra. Accesibilidad. Horarios de seguridad. RANURAS. Restricciones ambientales.


3 ORGANIZACIONES AEROPORTUARIAS
Tipo de operadores aeroportuarios (OIA)
OIA: producción estadística: unidades, fuentes, resultados OIA: mapas y redes
OIA: aeropuertos con significación logística.


4 COMPAÑÍAS DE TRANSPORTE AÉREO (OTA)
Tipo de operadores de transportee aéreo; Reg. Base, Reg. For, Char, etc. (OTA)
OTA: producción estadística: Unidades, fuentes, resultados de la OTA: mapas y redes
OTA: aerolíneas con significación logística.


5 CARACTERÍSTICAS DEL TRANSPORTE AÉREO
Flotas generales y cargueros
Carga completa, en espera, camión aéreo, PAP Estacionalidad de oferta
Simetría de tráfico. Operación de carga de plataformas de exportación e importación
Seguridad.


6 CONTENIDOS Y CONTINENTES DE CARGA AÉREA
Tipología de carga aérea
Características de los continentes. Plataformas. ULD. Otro.
Asistencia en el terreno de los continentes.
Equipos de movimiento de plataformas.


7 COSTES DEL TRANSPORTE AÉREO DE MERCANCÍAS
Riesgos y costes de transportee. Los incoterms de la CPI.
Gastos de carga aérea. Estructura del coste de producción.
Obligaciones capa e impuestos especiales.
Transporte aéreo. Tipo de tarifas. Recargos.
Estiba y pesos.
Cálculos.


8 CADNA DE TRANSPORTE DE CARGA AÉREA
Características de la cadena de carga aérea (TAC)
Práctica de la cadena TAC
Agentes y responsabilidades.
Seguridad en cadena.
Coordinación y documentación.


9 ENTORNO INSTITUCIONAL DEL TRANSPORTE AÉREO
Tipo de instituciónnes
Instituciones internacionales, interestatales, regionales y nacionales
Los grandes 7: IATA, OACI, FAA, EASA, EUROCONTROL, IFALPA, ACI
Función de las diferentes instituciónnes Normas y recomendaciones emitidas


10 REGULACIÓN LEGAL BÁSICA DEL TRANSPORTE AÉREO
Ley de navegación aérea
Ley de Seguridad Aérea y Legislación Aeroportuaria que coincide con la normativa de la UE
Otras fuentes reguladoras


11 VALOR DEL TRANSPORTE AÉREO
Variables económicas agregadas
GVC, índices de comercio internacional y transportee aéreo del transportee aéreo internacional y el comercio.
Camino de excelencia

 

Contenidos: Versión 1.4 de 16.08.2021. Revisable.
© Francisco de Paula Salazar de la Cruz. Barcelona. 2021.

Actividades de aprendizaje


Sesiones teóricas:

clase magistral

Presentaciones

Cápsulas de vídeo

 

Esta asignatura dispone de recursos metodológicos y digitales para hacer posible su continuidad en modalidad no presencial en el caso de ser necesario por motivos relacionados con la Covidien-19. De esta forma se asegurará la consecución de los mismos conocimientos y competencias que se especifican en este plan docente.
El TecnoCampus pondrá al alcance del profesorado y el alumnado las herramientas digitales necesarias para poder llevar a cabo la asignatura, así como guías y recomendaciones que faciliten la adaptación a la modalidad no presencial.

 

 

 

Sistema de evaluación


SISTEMA DE EVALUACIÓN

La evaluación se realiza mediante tres grupos de actividades, cada una de las cuales puede contener diferentes ejercicios. Los grupos de actividades son:

20%: Participación en actividades dentro del aula (Presentaciones, discusión de artículos, fila cero (), etc.)

20%: Entregas de ejercicios

60%: Examen final

 () La "fila cero" se configura con alumnos seleccionados aleatoriamente cada día para responder a cuestiones explicadas en las semanas anteriores.

 

Cada uno de los tres grupos de actividades se califican en el rango de 0-10 puntos, obteniéndose esta calificación como media de todas las actividades realizadas en el grupo. La calificación global del curso se obtiene ponderando la calificación del grupo con el% indicado ..

Esta asignatura dispone de recursos metodológicos y digitales para hacer posible su continuidad en modalidad no presencial en el caso de ser necesario por motivos relacionados con la Covidien-19. De esta forma se asegurará la consecución de los mismos conocimientos y competencias que se especifican en este plan docente.
El TecnoCampus pondrá al alcance del profesorado y el alumnado las herramientas digitales necesarias para poder llevar a cabo la asignatura, así como guías y recomendaciones que faciliten la adaptación a la modalidad no presencial.

 

 

El examen final se compone de las siguientes partes:

Parte teórica con preguntas de respuestas múltiples (sólo una es válida) donde una respuesta correcta suma 1 punto y una incorrecta resto 0,25 puntos como Maxi.

Parte teórica con preguntas de respuesta binaria, V o F, donde se la respuesta es correcta se califica con 1 punto y en caso contrario resto 0,25 puntos como máximo.

Parte teórica con preguntas abiertas de corta longitud, máximo 180 palabras, donde una respuesta correcta suma 1 punto, una respuesta suficiente suma 0,5 puntos y una incorrecta suma 0 puntos.

Parte interpretativa, con explicación del significado de gráficos y tablas enunciados. Se califica en el rango 0-1 punto.

Parte práctica de resolución de problemas numéricos. Se califica en el rango 0-N puntos, el N viene dado por el grado de dificultad del ejercicio.

Alguna parte de las tres anteriores puede ser omitida.

 

La calificación de 10 corresponde al total de puntos obtenibles por preguntas correctas (1) y resolución correcta de problemas (N)

 

Si el examen final es inferior a 4,0 puntos sobre 10,0 la asignatura queda suspendida, aunque puede realizarse un examen final de recuperación. La realización del examen de recuperación sólo será posible si ha realizado en su momento el examen final. Los exámenes finales y de recuperación, no pueden sustituirse por la entrega de trabajos.

 

La calificación global de la materia se obtiene ponderando las calificaciones de las evaluaciones de participación, ejercicios y la calificación del examen final o recuperación. La asignatura sólo se aprueba con una calificación global de la materia igual o superior a 5,0 sobre 10,0 puntos.

 

Bibliografía


básico

Díaz Rafael, R. (2000). "El derecho aeronáutico". Madrid: Aena

Isidoro Carmona, A. (2000). "Operaciones aeroportuarias". Madrid: F. Aena

Salazar de la Cruz, F. (2018). "Apuntes de la asignatura". Extraidos de Aula Virtual: 2018.

Vila, C. (2003), "Logística de la carga aérea". Valencia: Logis Book

Salazar de la Cruz, F. (2013). "Industria aeroportuaria". Almería: Ed. Círculo Rojo

Arán Iglesia, J. (2003). "La carga aérea". Madrid: Aena.

Salazar de la Cruz, F. (2006). "Introducción a la gestión económica de aeropuertos". Madrid: F. Aena

OACI. (2016): "El transportee mundial de la carga aérea". Montreal: OACI